Před několika lety se na nás obrátila společnost z České republiky s problémem s řídicí jednotkou motoru. Po dlouhém procesu testování a výzkumu jsme nenašli řešení. V té době jsme ještě nevěděli, že řídicí jednotka patří do rallye vozu. Všechny testy ukázaly, že by nemělo dojít k žádné závadě. Po dalších informacích o závadě se náš technický ředitel Bartosz Woźnikowski rozhodl vyrazit na místo. Ukázalo se, že vůz byl značně upraven, zejména pokud jde o elektrický systém, a nebyl používán pro běžnou dopravu, ale pro rallye. Ředitel se vrátil do Polska s řídicí jednotkou a my jsme ji na místě přeprogramovali. To se ukázalo jako velký úspěch. Vůz nastartoval. Bartoszovi byla poté nabídnuta možnost připojit se k dakarskému týmu FeshFesh. Spolupráce pokračuje dodnes. Máme za sebou několik prestižních rallye a pravděpodobně nás čekají další. Tyto zkušenosti, nám velmi pomáhají při vývoji softwaru pro kamiony, které jezdí v běžné silniční dopravě.