Začátky
Abychom viděli celý obraz společnosti Techtir, musíme se podívat na provoz společnosti Techline. Ta existuje již 19 let a zabývala se elektronikou v nejširším slova smyslu, aby se po čase zaměřila na automobily.
Velkým přínosem pro rozvoj Techline bylo provozování autodílny, která se zabývala elektronikou, elektrotechnikou a automechanikou. Aby bylo možné plně pochopit, jak automobily fungují, bylo nutné zjistit, jak se v celé této skládačce chová software řídicích jednotek.

Práce se softwarem
Tak vzniklo oddělení vývoje softwaru, které využilo všech svých předchozích zkušeností a vytvořilo software pro řídicí jednotky. Trvalo nám stovky hodin, než jsme zjistili, jak počítač v autě „myslí“ a jak se to promítá do jeho fungování. Tento čas jsme strávili na dynamometru, kde jsme studovali, jak se software, elektronika, elektrika a mechanika navzájem ovlivňují. Provedli jsme mnoho úprav souvisejících s fungováním převodovky, změnou způsobu používání vozu nebo systému odpružení. Z této zkušenosti jsme si odnesli mnoho poznatků.
Po nějaké době se oddělení zabývající se tvorbou softwarových úprav rozrostlo natolik, že jsme se kvůli vzájemnému rozvoji oddělili jako Techtir.

TechTir Racing
Pro Bartosze Woźnikowského (majitele společnosti Techline a prezidenta Techtiru) byl vždy důležitý výzkum, vývoj a vzdělávání. Tento směr umožňuje, aby naše řešení byla stále šetrnější k životnímu prostředí a ekonomičtější. Od roku 2022 se naše řešení používají v nákladních automobilech závodících v největších světových rallye. Rallye Dakar se pro nás ukázala být speciálním předmětem studia, ke kterému nás přizvala česká společnost FeshFesh, která vytváří mechanickou část řešení. V roce 2023 se této prestižní rallye zúčastnily 3 kamiony využívající naše řešení a jeden z našich kamionů s týmem Vrátny, Boba, Martinec dokončil ročník s titulem vicemistra světa W2RC.