NajbliżsZY termin już 13-15.04.2026

ZAPISUJĘ SIĘ!

Elektryka i diagnostyka instalacji w pojazdach ciężarowych (SZKOLENIE TRZYDNIOWE)

ZAKRES SZKOLENIA – DZIEŃ 1

Rozszerzona teoria elektryki pojazdowej

  • instalacje elektryczne 12 V i 24 V w pojazdach ciężarowych
  • napięcie, prąd i opór w rzeczywistych obwodach
  • prawo Ohma i Kirchhoffa w diagnostyce
  • spadki napięć i ich wpływ na pracę sterowników
  • masa, pętle masy, zakłócenia
  • wpływ temperatury i wibracji na instalację
  • analiza obwodu jako całości, a nie pojedynczych elementów

ZAKRES SZKOLENIA – DZIEŃ 1

Rozszerzona teoria elektryki pojazdowej

  • instalacje elektryczne 12 V i 24 V w pojazdach ciężarowych
  • napięcie, prąd i opór w rzeczywistych obwodach
  • prawo Ohma i Kirchhoffa w diagnostyce
  • spadki napięć i ich wpływ na pracę sterowników
  • masa, pętle masy, zakłócenia
  • wpływ temperatury i wibracji na instalację
  • analiza obwodu jako całości, a nie pojedynczych elementów

ZAKRES SZKOLENIA – DZIEŃ 2

Pomiary i diagnostyka (multimetr, oscyloskop, sterownik)

  • pomiary statyczne i dynamiczne
  • pomiary pod obciążeniem
  • poprawna interpretacja wyników
  • wprowadzenie do pracy z oscyloskopem
  • analiza przebiegów sygnałów:
    • czujniki indukcyjne
    • czujniki Halla
    • sygnały cyfrowe
  • zakłócenia, przerwy i niestabilne sygnały
  • wpływ uszkodzeń wiązki na przebieg sygnału
  • wprowadzenie do komunikacji CAN (bez programowania)
  • typowe przypadki diagnostyczne z warsztatu TRUCK
  • podłączenie sterownika w warunkach laboratoryjnych i uzyskanie komunikacji

ZAKRES SZKOLENIA – DZIEŃ 2

Pomiary i diagnostyka (multimetr, oscyloskop, sterownik)

  • pomiary statyczne i dynamiczne
  • pomiary pod obciążeniem
  • poprawna interpretacja wyników
  • wprowadzenie do pracy z oscyloskopem
  • analiza przebiegów sygnałów:
    • czujniki indukcyjne
    • czujniki Halla
    • sygnały cyfrowe
  • zakłócenia, przerwy i niestabilne sygnały
  • wpływ uszkodzeń wiązki na przebieg sygnału
  • wprowadzenie do komunikacji CAN (bez programowania)
  • typowe przypadki diagnostyczne z warsztatu TRUCK
  • podłączenie sterownika w warunkach laboratoryjnych i uzyskanie komunikacji
szkoleniepomiarymultimetrdiagnostykaciężarowe

ZAKRES SZKOLENIA – DZIEŃ 3

Praktyka warsztatowa: piny, wiązki, lutowanie

  • złącza i piny stosowane w pojazdach ciężarowych
  • dobór pinów do przekroju przewodu
  • zaawansowana technika zakuwania
  • kontrola jakości połączeń
  • lutowanie przewodów, pinów i elementów elektronicznych
  • praca lutownicami transformatorowymi, grzałkowymi i gorącym powietrzem
  • naprawa wiązek po wcześniejszych, nieprawidłowych naprawach
  • zabezpieczanie połączeń przed temperaturą i drganiami

Koszt trzydniowego szkolenia: 4250 zł NETTO

Po ukończeniu szkolenia uczestnik:

  • rozumie działanie instalacji elektrycznej w pojazdach ciężarowych na poziomie zaawansowanym,
  • potrafi analizować obwody i spadki napięć,
  • wykonuje świadome pomiary multimetrem i oscyloskopem,
  • interpretuje sygnały czujników i rozpoznaje ich nieprawidłowości,
  • rozumie zależność między instalacją a błędami sterowników,
  • potrafi prawidłowo zakuwać piny i naprawiać wiązki elektryczne,
  • wykonuje trwałe, bezpieczne i profesjonalne naprawy instalacji TRUCK.

NAJBLIŻSZE SZKOLENIE JUŻ 13-15.04.2026

BIORĘ UDZIAŁ!